７月１日，横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉快速铁路大通道的重要组成部分（武）汉宜（昌）铁路正式开通运营。这意味着连接我国东、中、西部地区的首条横向快速铁路大通道——沪汉蓉快速铁路基本建成。

　　当天上午，铁道部和湖北省在宜昌东站举行了简短的通车仪式。７时３０分，Ｄ５８５４次和谐号动车组列车满载旅客，从宜昌东站首发，沿着汉宜铁路，穿越美丽富饶的江汉平原，直抵武汉。

    7月1日上午，一列“和谐号”动车组列车从宜昌东站开出，沿着汉宜铁路前往武汉，这标志着（武）汉宜（昌）铁路正式运营通车。新华社发（文振效 摄）

　　汉宜铁路东起汉口站，终至宜昌东站，穿越江汉平原腹地的汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江等地市，正线全长２９３．１公里，设计时速２００公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计总概算２３９．８８亿元，是我国《中长期铁路网规划》中沪汉蓉快速大通道的重要“一横”。

　　据武汉铁路局客运处副处长杨涛介绍，汉宜铁路初期运营计划开行动车２６对，武汉到荆州最快只需１小时，武汉到宜昌最快只需１小时３９分钟，比现在缩短２小时２０分左右。