有分析认为，妄自盲目与中国攀比是造成尴尬现状的一个重要原因

　　“‘维克兰特’号揭开面纱意味着印度已打败地区竞争对手中国，率先加入到能够自行建造航母的国家行列！”虽然印度“国产”航母还远未完工，且国产化率严重存疑，英国《每日电讯报》8月12日的报道仍流露出对这个前殖民地所取得成就的由衷兴奋。不过，在这场人为的舆论狂欢背后，很多人其实都在问：印度军工真的像宣传得那么神奇吗？

　　军购凸显腐败无能

　　2010年，印度军方斥资7.5亿美元向意大利阿戈斯塔-维斯特兰公司采购了12架AW101直升机作为印度政要座机。2012年，阿戈斯塔公司被曝出是向印军前高官提供回扣才拿到这笔订单的。为此，意大利警方逮捕了该公司的母公司芬梅卡尼卡集团董事长。印度则暂停向芬梅卡尼卡集团支付费用，同时向后者求证这宗直升机采购案中是否存在违反合同和廉政条例的情况。

　　这已经不是印度在进口武器的问题上第一次曝出丑闻了。1989年，拉吉夫·甘地政府就因为有官员在采购瑞典FH-77B榴弹炮、德国209型常规潜艇等项目上提取回扣而下台。上世纪90年代购买苏-30MKI战斗机期间，印度空军元帅考尔收受了俄方150万美元现金和价值几十万美元的钻石；甚至在2010年传出消息，印度海军准将苏克赫朱德·辛格在与俄罗斯谈判购入改装航母期间与一名俄罗斯女性有染，中了俄方的“美人计”……

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　　面对这一系列丑闻，印度不得不开始反思自身的武器采购程序。据报道，印度国防部长安东尼向议会人民院强调，“消除腐败的终极办法”就是实现武器国产。今年6月，印度开始实施新版国防采购程序，其中明文规定将优先采购国产装备。

　　但实现这一点谈何容易。早在1958年，印度就由国防部牵头成立了“国防研究与开发局”，专门从事武器国产化的工作。1994年，该局制定出计划，要在2005年将印度军队的武器国产化率由30%提升至70%。