5.如何处理危险的货物？
每个救援服务部门都有自己处理危险材料（危险性物质）的标准操作程序，但是在装载着危险性物质的卡车上进行解救，要求更高。如果选择回到救援队方式，确保队员安全是首要原则。识别和处理危险性物质需要花费时间和人力，必然会耽误救援。危险性物质识别系统在全世界内广泛使用（尽管各地区不一样），应在这种事故中的早期阶段进行协助。但是车辆的位置和方向和损伤的本质会使得初始识别极度困难。在此类事故过程中，做出决定是至关重要的。对危险性物质造成的危险进行分析可确定救援操作最快何时能开始。

6.消防人员如何与现场的其他代理处联络？
机构间联系是安全和成功救援的最基本前提。这个关系应在救援前形成，且多机构培训和预先计划可以保证现场高效合作。必须了解其他机构的任务和责任以及他们可以为现场救援过程提供何种协助。每个机构必须确保其操作是从其他现场人员的需求出发。消防和救援人员必须了解医护人员的需要（即他们的安全和管理病人护理的接近要求）和警察的需求（事故调查和道路重新开放以缓解堵塞），反之其他机构也应了解消防和救援人员的需求。

7.可以给出一些有关这些事故的重要建议以提高救援性能吗？
提高救援表现的最佳建议就是培训和准备工作。

1. 培训－熟知

培训和预先计划是有效救援的关键。将卡车和公交车结构最大程度地暴露出来，有助于更好地准备解救。这些车辆结构与汽车不同，更具有挑战性，尤其对于稳定和创造空间来说。我们也需要预先计划多伤员救援的情况，因为这种状况下资源紧张。

1. 培训－跨机构

与其他机构（特别是医疗机构）培训可确保在解救计划中作出正确决定。了解救援的医疗方面并且与医护人员在现场紧密工作，就能以一种安全和以伤员为中心的方式更高效地进行技术救援。

1. 培训－工具

选择正确的工具和了解如何安全且高效地工作，可以节约现场的时间，并大大提高得到成功结果的机会。使用专门设计用于新车辆结构和允许在液流下快速更换以及可控操作的工具，意味着救援人员可以缩短现场的时间。

1. 评估－现场

该类型的下列每项事故都必须完成现场汇报。这样，救援人员就能更细致地看清所使用的方法、车辆结构和其他救援过程中面临的问题。卡车和旅客车很难用于培训，因此这是宝贵的学习机会。应将这次评估的结果记录起来并用作将来培训的基础。

8.卡车和旅客车救援需要不同种类的工具吗？

1.卡车和旅客车的救援方法一样吗？
我认为所有车辆类型的救援<cf italic="on">方法</cf>在本质上都是一样的。“救援队方式”是具有七个阶段的系统方法，可通过同步活动缩短解救时间，确保以伤员为中心的救援（见下表）。尽管方法相同，但是每一阶段必须执行的工作的性质在很大程度上取决于车辆类型和伤亡人数。例如，稳定铰链式卡车要比稳定公交车更复杂。结构的性质、所涉及的气压和液压系统、承载的载荷以及移位的可能性全都要在稳定阶段考虑。由于结构不同，因此空间制造方法各异，具体取决于伤员的位置和数量。在卡车中通常只有驾驶员一个受困。但在公交车或旅客车中，通常会有更多伤员受困。解救通常需要救援人员在密闭空间中工作时将座椅移除。
因此，尽管方法相同，但是完成每一阶段所使用的方法差别很大。

2.卡车救援中的主要危险是什么，响应者必须了解什么？
救援的第一原则是救援人员的安全。在救援开始之前，卡车中有各种复杂的任务需要解决。首先必须确定负载的性质。如果涉及到危险材料（危险性物质），则必须立即处理（会延误解救）。如果负载没有危险，则仍需评估以作为稳定阶段的一部分工作（并要求在整个救援过程中进行监测以避免载荷“移位”）。
现代客车具有复杂的制动和悬挂系统，因此稳定卡车（和拖车）非常困难。救援人员需要了解这些系统以及如何在初始阶段和整个过程中控制这些系统。如今更多卡车可以与顶升轴（也称为空运或下降轴）匹配。这些车辆可以抬升或下降，具体取决于车上的负载。另外，这些负载可能会在稳定阶段造成危险，因此需要管理好。
与汽车救援不同，救援者需要在一定高度工作以接近和救援伤员。这本身就是一个危险，必须由应急事故指挥官来控制。
救援人员需要记住的最重要一点是每个救援现场都是动态的，危险的状况会在过程中不断改变。紧急事故指挥官需要通过任命安全人员监控稳定性和负载管理等问题来处理安全问题。

3.卡车救援中需要的基本设备是什么？
基本设备必须包括专门设计用于最新车辆技术的液压救援设备。由于车辆结构不断发展，卡车结构也使用更高强度的钢材以保护驾驶者。
大冲程的液压顶杆（双作用或伸缩式）可以确保制造出最大的空间以移除冲击物。
必须采用一种方法稳定卡车（和拖车），液压支撑是最好的方法。如果撑杆具有足够的顶升能力，尤其在下方有车（汽车卡在卡车下方）时，这就是一项巨大的优势。在初步稳定的情况下可以选择顶升，从而无需更换设备，也不会影响稳定性。在重型救援现场必须准备好高压和低压起重气垫。

4.这些救援方法在全球范围内是不是有许多不同之处？
所有类型的救援方法在全球范围内有很大的不同。
一般救援方法取决于两个主要因素

• 当地标准化操作程序 (SOP)
• 可用资源（人员和设备）

根据本人经验，不同的方法都是基于这两个因素。在某些国家现场只有最少的救援人员（有时只有两个或三个），但是在其他地方却有十个左右的救援人员。当然这会影响到实现的目标和救援的速度。