3月5日离开中山站后，“雪龙”号科考船于次日穿越南纬66度34分，驶离南极圈，接下来，“雪龙”号将一路向北，在澳大利亚进行短暂休整补给之后，回到上海。外高桥边检站民警告诉记者，由于航期将受回程气候等多种因素影响，“雪龙”号科考船将于4月5日左右到达长江口锚地，并返回位于外高桥港区的母港——中国极地考察国内基地码头。

　　由于第26次南极考察队是围绕全球气候、环境变化目标开展的一次综合极地考察，届时，国土资源部、国家发改委和全国人大环保委员会等机构将联合为我国第26次南极考察队及“雪龙”号举行凯旋仪式。

　　在南极期间，科考队顺利完成了12项科学考察工作，包括首次应用无人机进行大范围南极海冰勘测、首次开展大面积南极地物光谱采集、在中山站附近建立永久性自动验潮站等，涉及遥感、冰川、生物、高空物理等多个学科。

　　由30人组成的两支南极内陆考察队——昆仑站队和格罗夫山队在南极冰盖上开展了为期55天的科学考察活动，在冰芯钻探、天文观测、测绘、地质调查等领域取得了丰硕成果。

　　同时，科考队还开展了中山站基础设施建设，总建筑面积达3800多平方米的综合楼、车库、空间物理观测栋、废物处理栋、污水处理栋等新建筑基本完工，部分建筑交付使用。

　　据介绍，中国极地考察国内基地码头作为“雪龙号”极地科考船的母港，集科学考察船专用码头、物资储运、科考样品储存及展示、科考人员集结训练、科普教育和爱国主义教育、科研和国际合作平台等六大主要功能于一体，对其航行期间后勤保障、维护及科考人员的训练有着重要意义，外高桥边检站将在“雪龙号”科考船入境前抽调警力，为其开辟入境绿色通道，助其顺利入境，并保障其停泊期间码头的正常秩序。