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“十二五”消防工作建消防航空站 成都应该有

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来源:中国消防资源网  作者:LN  时间:2011/6/22 12:42:00

中国消防资源网)高楼起火了,地形复杂,消防人员无法靠近,咋办?快,直升机上!这可不仅仅是电影画面。成都在2015年前,也将建自己的消防航空站,购消防直升机,对付那些复杂、高难的灭火环境!昨日下午,在成都消防部门召开的“装备规范化管理现场会”上,成都晚报记者获知了这一好消息。目前,这一规划正在等待市政府审批。未来,成都消防部门的抢险救援设备将覆盖水陆空。

  为啥买飞机

  用处何在

  成都消防支队装备科科长叶熙说,目前成都消防队伍拥有灭火消防车、专勤消防车、后援消防车等各类消防车200多台。为应对更多复杂高难的抢险救援灭火环境,成都消防已开始着手进行长远考虑,计划购置消防直升机,建立自己的消防航空站。

  消防直升机有何用处?在跨区域的救援中,消防直升机能最快到达现场,把现场第一手信息资料反馈回指挥中心,指挥中心可根据情况,快速制定救援方案。此外,在大火的扑灭中,比如大的油罐火灾,可用直升机接水,然后从空中灭火……

    有关成都消防构建消防航空站的种种细节,已纳入具体的消防发展规划中,正等待市政府的审批。

  消防专家

  指明两大难点

  成都何时能有自己的消防直升机呢?昨日下午,四川省消防总队装备处刘处长,接受了成都晚报记者的采访,“全国很多省市都在提‘消防直升机’,当然有它(消防直升机)不可比拟的优点。但是城市要建立自己的消防直升机队伍,首先要面临两大难题。”

  一、维护费高昂

  刘处长介绍,直升机作用一种精密航空设备,本身价格昂贵。加上必须的日常保养、配件更换等,维护成本极高,这是制约大城市引进消防直升机的第一大因素。

  二、机组人员难寻

  直升机必须由专业人员驾驶。据刘处长介绍,消防直升机驾驶员的第一选择,是从空军退役驾驶员中挑选。但现实情况是,每年从部队退役的飞行员就那几十人,地方消防要引进这些人才,还必须面对各大航空公司的竞争,难度可想而知。其次,如果消防部队要培训自己的飞行员,时间、成材率又是一大难题。

  除了这两大难题外,刘处长还谈到了如空中管制、战术配合等需要解决的问题。

  购机难度虽大

  但成都应该有

  尽管成都想拥有自己的消防直升机,还面临一系列的难题。但刘处长强调,作为一个拥有众多高层建筑的大型城市、一支经常面临跨区域作战的消防部队,成都和成都消防,都应该有自己的消防直升机。

  刘处长称,目前成都市超过100米的高楼大厦越来越多,高层建筑火灾情况也越来越复杂,特别是给营救增添了许多困难。消防直升机最大的功用,是高空营救而非灭火,在应对高层营救时,它可以发挥至关重要的作用。

  此外,在复杂地形的营救中,比如道路中断、泥石流侵袭、洪水围困等险情中,直升机的空中优势也是其它消防设备不具备的。

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